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汽车分动器装配线 汽车零部件装配检测 自动化装配线 全自动检测线

该装配检测线所有控制气阀采用集中安装,便于装配检测的模块化管理,同时结构稳定美观,且方便维修。

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  分动器是一种齿轮传动系统,其输入轴直接或通过万向传动装置与变速器的第二轴相联,输出轴则有若干,分别经万向传动装置与各驱动桥连接。在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,一般装有分动器。分动器的基本结构也是一个齿轮传动系统,其输入轴直接或通过万向传动装置与变速器第二轴相连,而其输出轴则有若干个,分别经万向传动装置与各驱动桥连接。


    分动器装配线特点:

  1. 所有控制气阀采用集中安装,便于装配线的模块化管理,同时方便维修。
  2. 以空气组合原件+压力开关+残压释放阀替代以前用的气动三联件。压力开关可检测所控单元的系统压力,一旦压力消失或低于设定压力,通过控制设备单元停止动作。残压释放阀可在截止阀无须关闭的情况下,迅速便捷地释放设备单元的残余压力,便于气回路维修或调试。
  3. 装配线造型美观,传动平稳,运行可靠,维修方便,全线线体采用膨胀螺栓固定





  • 报价方式:按照实际订单报价
  • 操作控制方式:人机界面+PLC&PC
  • 数据传递方式:RFOD 二维码或条码
汽车分动器装配线
该装配检测线所有控制气阀采用集中安装,便于装配检测的模块化管理,同时结构稳定美观,且方便维修。
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